Описание
Технические характеристики
Отрасли применения
Модельный ряд
Комплектация
Описание

Конвейерные весы Esit-BS предназначены для измерения массы сыпучих материалов, транспортируемых ленточными конвейерами. Производительность напрямую зависит от скорости конвейерной ленты и количества материала на ленте. Грузоприемная платформа на роликовых опорах. Конвейерные весы Esit-BS производятся в виде двух моделей: BS-2 - взвешивание одной роликовой опоры и BS-4 - взвешивание нескольких роликовых опор. Выбор модели зависит от места установки весов. Грузоприемное устройство установлено на 2-х датчиках на модели BS-2 и на 4-х датчиках на модели BS-4. Степень защиты IP68. Контроллер Вся информация с грузоприемной платформы поступает, обрабатывается и отображается на микропроцессорном контроллере Esit-LCA. При подключении к ПК возможно удаленное управление контроллером и накопление статистических данных работы весов.

Свернуть
Технические характеристики
  • Погрешность применима для диапазона 20%-100% производительности, при условии соответствия существующего конвейера указанным техническим условиям. Для получения технических условий обратиться в ЭСИТ
Свернуть
Модельный ряд
Модель BS 1000 BS 2000 BS 6000
Класс точности по ГОСТ 30124-94
0.5 0.5 0.5
Максимальная производительность 1000 т/ч 2000 т/ч 6000 т/ч
Максимальная скорость конвейера 3 м/с 3 м/с 3 м/с
Нагрузка 10-100 кг/м 20-200 кг/м 100-550 кг/м
Максимальный угол наклона конвейера 18° 18° 18°
Максимальная ширина ленты 800 мм 1000 мм 2000 мм
Расстояние между роликовыми опорами 500-1500 мм 500-1500 мм 500-1500 мм
Свернуть
Комплектация
Это интересно
Контрольные весы Esit Octaline
Контрольные весы Esit Octaline созданы для максимально точного мониторинга и динамического взвешивания грузов массой до 15 кг.
Автомобильные весы HI-L
Весы данной модели — полностью стальная платформа с возможностью монтажа как на наземный фундамент, так и в приямок.
Как выбрать крановые весы?
Крановыми весами называют приспособления, необходимые для взвешивания крупногабаритных или сверхтяжелых грузов.
Все статьи
У вас остались вопросы?